2016年11月，火车站南广场片区道路工程透水非机动车道和人行道正式建成，这是潍坊市第一个采用“海绵城市”建设试点设计的工程。与其他普通的市政道路相比，其非机动车道采用透水沥青混凝土作为面层材料，并采用全透性设计，有效减少了水泥硬化和石材铺装。透水沥青混合料采用高粘度改性沥青作为胶结料，用来改善排水路面性能，所制备的高粘度透水沥青，感温性明显下降，高温稳定性、耐老化性和低温抗裂性能都显著提高，具有较高的抗飞散性、耐水性和耐流动性。人行道也采用透水砖铺装而成，有较高的推广价值。